最新快讯！美联储政策转向引市场担忧 裕信银行：降息预期或推迟

美联储政策转向引市场担忧 裕信银行：降息预期或推迟

北京 - 2024年6月14日 - 随着美联储在最新议息会议上释放出更加谨慎的信号，市场对于今年下半年降息的预期有所降温。裕信银行的分析师表示，鉴于美联储沟通的基调，风险倾向于今年推迟启动降息周期，并减少降息幅度。

此前，市场普遍预期美联储将在今年下半年进行三次降息，以刺激经济增长。然而，美联储主席鲍威尔在会议后的新闻发布会上表示，美联储将继续关注通胀数据，并可能采取更激进的加息措施。

这一鹰派的表态令市场感到意外，导致美股和美债收益率双双下跌。裕信银行的分析师指出，美联储的政策转向可能会对全球经济产生重大影响，尤其是那些高度依赖美联储货币政策的经济体。

潜在影响

美联储推迟降息可能对以下方面产生影响：

• 全球经济增长：美联储是全球最重要的中央银行之一，其货币政策对全球经济增长具有重要影响。如果美联储推迟降息，可能会导致全球经济增长放缓。
• 新兴市场：新兴市场通常更依赖美联储的货币政策，因为它们的发达程度较低，金融体系也较脆弱。美联储推迟降息可能会导致新兴市场资本外流，并引发金融动荡。
• 企业融资成本：美联储的货币政策会影响企业融资成本。如果美联储推迟降息，企业融资成本可能会上升，这可能会打击企业投资意愿。

市场展望

裕信银行的分析师表示，美联储的政策立场仍存在不确定性，投资者需要密切关注美联储未来的言行。建议投资者审慎投资，并做好应对市场波动的准备。

关于裕信银行

裕信银行是一家领先的全球性金融机构，为个人和企业客户提供广泛的金融产品和服务。裕信银行在全球拥有强大的业务网络，致力于为客户提供卓越的金融服务。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。